当会からのお知らせ

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10/10 阿里山林鉄音楽紀行コンサートのご案内

当会からのお知らせ

阿里山林業鉄道と沿線景色の映像を背景に、郷愁を感じる演奏をお伝えします！

開催日時：2026/10/10(土)開場: 19:00 / 開始: 19:30 / 終了: 21:00

開催場所：渋谷区文化総合センター大和田伝承ホール

予約と販売は以下のサイトで承ります。

阿里山林鉄音楽紀行【台湾世界遺産登録応援会】 | 渋谷区文化総合センター大和田伝承ホール

当会との初コラボ！クラブツーリズムから世界遺産候補地を訪問するツアーが販売、3月18日出発が催行決定されました！

当会からのお知らせ特別イベント

ツアー名『もう一度台湾へ行こう！「台湾世界遺産登録応援会」が推奨する世界遺産候補地へ　学んで旅する台湾魅力発見の旅５日間』

2025年10月9日現在、2026年3月18日出発の催行が決定となりました！まだわずかに空席がございます、奮ってお申込みください！お申込みは下記クラブツーリズムのウェブサイトへ！

★☆当会会員限定コース☆★　当会会員向けの特別販売コース（航空券を含まない現地参加の特別価格コース）もご用意しています。詳細・申込方法については、各会員宛にメールにてご案内しております、ご不明点があれば当会まで問い合わせください。

当会ではこれまで、当会自身で会員向けのスタディツアーを幾度と実施してきましたが、当会そのものの認知度や、台湾の世界遺産候補地の認知度の不足等の理由から、広く一般の旅行者を候補地に送客するに至りませんでした。

この度、大手旅行会社クラブツーリズムの多大なるご理解とご協力の元、当会設立以来初の旅行商品が企画され、発売されたことは、当会においても世界遺産候補地においても、大いなる一歩であると考えます。

まだ知られざる台湾の文化や自然を学びつつ、クラブツーリズムならではの安全・安心・そして満足のいく旅をお楽しみください！

クラブツーリズムのツアーページはコチラ

【ツアー概要】

出発地：成田発

日　数：4泊5日

旅行条件：最少催行人員10名/各出発日　朝食4回、昼食4回、夕食4回　添乗員なし（現地係員あり）

ツアー内容：当会が啓蒙する世界遺産候補地のうち、以下5か所を巡ります。

桃園台地陂塘： 古来より農作には適さない大地を、灌漑施設として開拓してきた3,000以上ものため池。100年経った今では、地域住民の開拓の精神と野鳥の生息地として引き継がれています。

烏山頭水庫及び嘉南大用水路（烏山頭ダム）： 20世紀に日本政府と派遣された八田與一技師によって当時革新的な技術で建造されたダムによって、周辺は一大農作地として生まれ変わりました。その軌跡を解説員がご案内します。

大屯山火山：200万年以上もの間の噴火と造山活動により形成された大地と、高湿多雨な気候により育まれた希少な動植物や生息環境を解説員がご案内します。（ガイド通訳対応予定）

淡水紅毛城：17世紀以降、西洋による城塞や砲台等の防衛設備の建築に始まり、外交・宗教・教育の伝播による、城塞や領事館・学校等が建築されてきた文化の交流の歴史を辿ります。

金瓜石集落：19世紀末に日本を始めとした金の採掘により、金瓜石や九分は繁栄を極めました。日本時代の建築や金・銅の採掘から精錬に至った遺跡が今もなお残ります。

金野誠志教授著「価値多元社会における文化教育論」のお知らせ

当会からのお知らせ

当会の会員であり、鳴門教育大学・大学院学校教育研究科教授でおられる金野誠志様より、この度「価値多元社会における文化教育論」と題した書籍を発売されましたのでお知らせいたします。

金野先生は何度も台湾に足を運ばれ、世界遺産という「人類共通の価値」を例に、それが文化教育等の場でどのように使われ、学びに繋がるのかを研究なされていらっしゃります。

日本もそうですが、世界遺産を持つ国の世界遺産に関する教育や広報は、その地域や国家財産としての価値に傾注してしまいがちです。しかし本来、世界遺産は国家としての価値ではなく世界（人類）共通の価値を示すことに本質が置かれるはず。それでは、こうした世界遺産を持つ国ではなく、最近まで世界遺産を持たなかったシンガポール、そして世界遺産が登録されていない台湾の教育現場では、世界遺産はどのように教育されているのか。

書籍については以下をご参照いただき、ご関心ございましたらぜひお手に取ってみてください！

価値多元社会における文化教育論 – 株式会社　明石書店

～金野先生からの紹介～

　私の故郷は、広島県尾道市です。800年の歴史があり、特に中世、近世を通じて繁栄した日本を代表する港町でした。対明貿易船、北前船、瀬戸内海の航行船の寄港地として多くの豪商を生み、浄土寺、西国寺、千光寺など多くの寺社仏閣の寄進造営が行われた寺町でもありました。2002年当時の市長は、尾道の歴史や景観を活かしたまちづくりを推進しようと、世界遺産登録をめざす意向を明らかにしました。しかし、現実は厳しく、2007年には新市長の下で断念され、2015年に「尾道水道が紡いだ中世からの箱庭的都市」として日本遺産に認定された経緯があります。

　2013年まで小学校に勤めていた私は、尾道市が世界遺産登録をめざしていた期間、尾道の歴史や文化、景観などの素晴らしさを授業の中でも積極的に取り上げていました。しかし、世界遺産登録が断念されたということを知った子ども達の中には、「世界遺産になることができなかった尾道」ということで、「世界遺産よりも格下」という印象をもった子ども達もいたかもしれないと後に考えるようになりました。このようだと、世界遺産が最上位で、その次に日本遺産、そして地域の文化遺産といったような価値のヒエラルキーが形成されかねませんし、自分達を幼い頃から育んでくれた身近な地域遺産の保存や継承にもよい影響とはならないでしょう。

　そもそも、世界遺産、日本遺産、地域遺産などの価値は、人類として、国民として、地域住民としての重要な価値基準が異なるため上下関係にありません。大切なことは、自分がその時々で、遺産の価値をどう理解し重視するかということではないかと思うのです。このようなことが、「台湾の潜在的な世界遺産」、とりわけ日本統治期につくられた物件について、私が学校教育と関連付けて考えてみたくなった契機です。これは、台湾人のアイデンティティ形成とも大いに関わっていると思われますし、今後、我
が国や日本人がどのように台湾と関わっていけばよいのか考える契機ともなるでしょう。

　台湾での「潜在的な世界遺産」に関する学習は、物件がある地域ごとに独自に進められています。私の知る限りでは、新北市の全ての小・中学校で「淡水紅毛城及び周辺の歴史建築群」、嘉義市の嘉義市立林森小学校と国立嘉義大学附属小学校で「阿里山森林鉄道」、台南市の幾つかの学校で「烏山頭ダム及び嘉南大水路」を扱った授業が進められているようです。

　このような実態を調査し、台湾と日本の学校それぞれに資する授業の方法及び内容を検討しているところです。この度、その研究の一端をまとめた拙著『価値多元社会における文化教育論国家－アイデンティティ、シティズンシップ－』を、明石書店から刊行していただきました。ご興味があるようでしたらお手にとってご笑覧いただければ幸いです。

【報告】　平野久美子著「台湾クラフトの旅」新刊発表記念報告会を開催しました

当会からのお知らせ活動報告

小学館から1月29日に発売された平野久美子会長の新刊記念報告会を、当会主催で都内のレンタルスペースで開催しました！

初めに八田代表から平野会長の主な著作や当会の活動などについて述べたあと、平野会長本人から台湾の歴史や文化から生まれたクラフト（工芸品）をテーマにした本の内容や取材エピソードなどを紹介し
てもらいました。

また、会場では実際に工芸品を手に取ってもらいながら、説明や取材の苦労話しなどいただきました。

平野会長「台湾には『世界無形文化遺産級』の伝統行事や工芸や舞踊､歌唱などの伝統芸能がいろいろあるので、当社団としても現場に出向いたり楽習会で取り上げ、広く知らしめる活動をすることも意味があると思う」

書籍については以下をご参照いただき、ご関心ございましたらぜひ手に取ってください！

台湾クラフトへの旅 | 書籍 | 小学館

当会初のクラウドファンディング「阿里山国立公園ヒノキの植林プロジェクト」へのご協力誠にありがとうございました！

当会からのお知らせ活動報告

この度当会では、世界遺産登録候補地18ヶ所の中の一つであり、日本統治時代にヒノキの製材開発のために鉄道を敷いた阿里山国立公園において、ヒノキの植林活動への貢献を目的に、クラウドファンディングを実施しました。

その結果、目標の1,500,000円を達成しました！！

本主旨にご賛同いただき、ご支援いただいた方々には、深い感謝の意を込めて以下記名させていただきます。本当にありがとうございました。

※本実施事業の詳細はコチラを参照ください

Akamine T（沖縄･日本）
伊藤永康
宇野裕美
江成雅子
大城智子
小川英郎
大久保真理子
大中英揮
葛西裕基
片木裕一
片平博己
加藤晴彦
加藤守宣
株式会社ルート・アンド・パートナーズ増渕達也
株式会社上昇就労継続支援B型事業所クラウド熊本専務取締役堀統(ほりおさむ)
(株)AD PLUS・中山亜矢子
株式会社プロキュア・ジャパン　カミヤズ
嶋田敦子
川崎悦道
川村辰子
木平良史
古宮孝一
齋藤毅
桜田美香
塩野貴之
清水一也
清水淑子
社頭俊之(ぱんだ隊長)
平　早貴
台湾世界遺産登録応援会　八田修一
武長玄次郎
武野文昭
辻尾寿彦
塚本次男・泰子
鄭　明芬
中村めぐみ
萩谷東以子
走れケン　
HIRONOBU/NISHIOKA
Hiromi Sawada
平山泰生
藤島俊一
麓　香
三宅紀
森　基
山本道代
有限会社ＹＫ企画（おうちで台湾）
渡邉丈修/久子　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

（敬称略　あいうえお順）お名前は許可をいただいた上で公開させていただいております。

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ご回答をありがとうございました。 ✨

当会初！阿里山国立公園での「ヒノキの植林プロジェクト」クラウドファンディングを実施します。

当会からのお知らせ特別イベント

この度当会では、世界遺産登録候補地18ヶ所の中の一つであり、日本統治時代にヒノキの製材開発のために鉄道を敷いた阿里山国立公園において、ヒノキの植林活動への貢献を目的に、クラウドファンディングを実施することとしました。

以下の主旨にご賛同くださる皆様からの暖かい支援をお待ちしております！

経緯：

当会では７月に阿里山を訪問し、その自然的、文化的な価値を学ぶとともに、地域の団体である阿里山世界遺産協会との交流から、失われた原生の森林を復活させる活動に賛同し、３本のヒノキの苗木を植えてきました(詳細はコチラ)。しかし失われた原生の森を取り戻すには更なる植林と時間が必要です。

阿里山国立公園のヒノキの森は、1906年に日本の藤田組が着工した阿里山鉄道によって製材のために伐採が始まりました。藤田組の撤退は早かったようで、1910年に台湾総督府が工事を引き継ぎますが、日本統治下であった時代も含め1945年まで伐採が続いた結果、現在では千年以上の巨木はほとんど失われてしまったとされています。

阿里山のヒノキは、日本の本土においても神社建築材を中心に建材として使われることになりました。なお、日本の本土で使われたのはその一部であり、台湾における家屋や海外にも輸出されていたとする分析もあります。

なおこの時、ただ伐採しただけではなく、平行して造林も進められました。現地での植栽試験の結果、初期成長が最も優れていた日本原産のスギが選ばれ、伐採地に積極的に植えられたようです。ただ、スギの植林をして伐採を始めると、成長が早く年輪幅が広くなってしまい、加えて心材色が黒くなるという問題も発生しました。そこで、外来種から在来種への樹種転換が図られるようになり、近年になって阿里山でもスギを伐採してベニヒノキに改植する動きが出てきています。

主旨：

こうした背景を踏まえ、阿里山鉄道の開発と伐採した木材によって恩恵を受けた日本としても、改めて原生の森をよみがえらせることに対して、当会も積極的に貢献していきたいと考えます。世界遺産登録には、その森が自然環境本来の価値を保全しているかが重要な観点の一つになります。地域のため、そして世界遺産への登録を目指す未来のために、ヒノキの森林の再生にご協力をお願いします。